移动式登车桥的工作原理介绍

移动式登车桥工作原理，须先知道它的结构组成：行走系统（包括轮胎、拉手、驱动动力装置）、液压系统（动力单元、油缸、油管）、电动控制系统（配电箱、按钮、电机、电器电线）、剪叉式支撑机构（台面、支杆、底座）。

移动式登车桥液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，液缸的活塞向下运动升降平台下降。

移动式登车桥是靠剪刀式支承架的展开与折叠来完成货物平台的升降，其动力是通过油缸的伸缩来推动剪刀的展开与折叠。液压登车桥上升与下降都是平稳运动，即使断管，液压系统没有安全自锁的情况下，也是慢速下降，仅仅浪费液压油而已。