液压登车桥的叶片泵介绍

液压登车桥上的叶片泵是转子槽内的叶片与泵壳相接触，将吸入的液体由进油侧压向排油侧的泵，广泛的应用于液压升降平台、导轨式升降机、铝合金升降机等升高设备，在液压升降平台的各个部件中，叶片泵的作用是不容小觑。

1.拆装 注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。

2.叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。

3.叶片泵装配油盘与定子用定位销正确定位，叶片、转子、配油盘都不得装反，定子内表面吸入区部分最易磨损，必要时可将其翻转安装，以使原吸入区变为排出区而继续使用。

4.泵转向改变，则其吸排方向也改变叶片泵都有规定的转向，不允许反转。因为转子叶槽有倾斜，叶片有倒角，叶片底部与排油腔通，配油盘上的节流槽和吸、排口是按既定转向设计。可逆转的叶片泵必须专门设计。

5.油液的温度和粘度 一般不宜超过55℃，粘度要求在17～37mm2／s之间。粘度太大则吸油困难；粘度太小则漏泄严重。

登车桥厂家介绍，叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成一次吸油与排油。